Screenshots di Ruota Dentata (RD) - PARTE 1                                                                         Parte 2


Così appare la prima volta

Dovete scegliere se iniziare una verifica (cioé quando avete già i dati dell'ingranaggio), una progettazione oppure un semplice disegno. Supponiamo che dobbiate effettuare una verifica o una progettazione (le maschere sono circa le stesse). Se volete costruire un disegno delle ruote, guardate lo screenshot alla fine della pagina. Con il menù "Materiale" potete aggiungere materiali nuovi. Il menù "Vista" consente di variare lo sfondo delle maschere secondo quanto impostato nel vostro computer o secondo la maschera impostata dallo Studio 2p.

Prima schermata




Dati di partenza
È necessario inserire la potenza e il numero di giri della motrice, il rapporto di trasmissione e il rendimento se lo si conosce. Spostandosi con il tasto "TAB" i dati sulle caselle gialle compaiono quando sono disponibili i dati su cui si basano i calcoli. Premere "Avanti".

Dati di partenza




Tipo di applicazione
A questo punto si inseriscono i dati relativi al tipo di motore, al numero di avviamenti, etc..Quindi, copn il tasto "Calcola il fattore di servizio", compare questo parametro che andrà moltiplicato con la potenza prima inserita. Se si intende variare qualche dato sulla maschera precedente, premere "Indietro", altrimenti "Avanti". Se si vuole terminare tutta la sessione di lavoro, premere "Termina" e si ritorna alla prima schermata.

Tipo di applicazione




Numero di denti
Bisogna indicare al software quanti denti deve avere il pignone (la ruota più piccola) e, volendo, si può variare il diametro. Il programma fornisce subito il primo modulo di tentativo. Inserire  la propria considerazione sulla rigidezza della struttura che regge l'ingranaggio selezionado il "lambda". Se non si ha idea, premere "Normale". Infine inserire il numero di ore alle quali deve resistere l'ingranaggio.

Numero di denti




Avete bisogno di altro aiuto? Chiedete all'help del programma. Se ancora avete dubbi, contattateci.

Parte 2
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